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ヤマハ・GT80 エンジン(微細処理加工・ウェットブラスト)

加工画像-515(微細処理加工・ウェットブラスト)

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ヤマハ・GT80 エンジン(微細処理加工・ウェットブラスト)

微細処理加工(ウェットブラスト)で失敗?しない為にはいくつかのポイントがあります。

1. 出来るだけ細かく分解する。

2. 鉄パーツとアルミ・真鍮パーツに分ける。
※ 鉄パーツは加工後に錆が発生するので不適です。
※ 磁石を使うと簡単です。

3. 加工後は中性洗剤でしっかりと洗浄する。
※ 灯油やパーツクリーナーは研磨材の洗浄にはあまり向いていませんので注意が必要です。

4・ 鉄パーツはそのままだと錆びるので亜鉛めっき加工する。
※ 分解できない鉄部分は耐溶剤の塗料でタッチアップする。

等々・・・

詳しくは 「ブラスト加工をご検討の際に(用途別加工案内-5)」 を御覧ください。

めっき工房
※ 亜鉛めっきについてですが、こちらの「めっき工房」を利用されているお客様もいらっしゃいます。

ヤマハ・GT80 エンジン(微細処理加工・ウェットブラスト)

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ブラスト加工と同時に、ホーニング、ボーリング、ヘッド加工、バルブガイド交換、面研、クランク芯出し、ヘリサート、製作、補修などの内燃機加工も承っておりますのでお気軽にお問い合わせ下さい。

I様、ご利用ありがとうございました。^^

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posted by カネコ at 15:34 | □ 加工画像

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